J’aurais pu être arrêtée pour ce que j’ai fait librement ce printemps. Jusqu’en 2018, c’était la loi. Fou de penser à combien changent les règles et l’impact que ça peut avoir sur nos visites! En effet, jusqu’alors, le métro de Tachkent était interdit de photographie et de vidéo! Pourtant, c’est l’un des joyaux de l’Ouzbékistan et un immanquable lors d’un voyage à Tachkent!
Quand on découvre son aspect photogénique assez surprenant aujourd’hui, on est bien heureux de pouvoir l’immortaliser!
Un peu d’histoire sur le métro de Tachkent
Mettons-nous en contexte d’un des plus beaux métros du monde. En balade de station en station à Tashkent, j’ai eu l’impression de voir des témoins directs d’une époque que je connais peu: l’ex-URSS, ici jusqu’en 1991.
À cela s’ajoutent des scènes historiques de la route de la Soie et des bribes des empires arabes et russes qui ont contrôlé ce qui depuis 1991 constitue la République d’Ouzbékistan, un état laïque.
Maintenant, le métro de Tachkent.
Établis dans les années 1970, les wagons qui constituent le principal transport en commun de Tashkent constituent la première initiative souterraine en Asie centrale!
À l’époque des Soviets, aucune ville ne pouvait avoir de rails de ce genre à moins d’atteindre le million d’habitants. Après une hausse significative de population dans les années précédentes, l’Ouzbékistan connut le luxe d’intégrer un métro à son système de transport public.
Il compte 3 lignes principales; la rouge, la verte et la bleue.
- la 1ère fut la rouge (Chilonzor), qui date de 1977
- la bleu/orange (Ozbekiston) en 1991
- la verte (Yunusobod) en 2001
Les stations servaient autrefois d’abri antinucléaire, c’est pourquoi on ne pouvait pas les photographier.
Il y a aussi une ligne circulaire orangée appelée Halqali. Plus récente, complétée en 2020, elle n’est pas digne d’intérêt photographique toutefois.
Métro 101: questions fréquentes
Pour y accéder, vous passerez par un détecteur de métal, puis un gardien fouillera votre sac assez légèrement. Des agents de sécurité se trouvent aussi sur les quais, c’est donc très sécuritaire comme moyen de transport. D’ailleurs, je peux vous assurer que j’ai trouvé l’Ouzbékistan vraiment sécuritaire dans son ensemble!
Ensuite, nul besoin d’acheter un billet (donc évitez les files à l’unique guichet électronique de billetterie. J’ai juste eu à taper ma carte de crédit sur le tourniquet pour payer. Je n’ai pas eu besoin de taper quoi que ce soit en sortant comme dans certains métros du monde.
J’ai trouvé ça tellement abordable! Le prix en 2026 est de 1700 UZS (19 cents CAD).
Faites attention à ne pas rater le dernier métro, qui se termine à 23h. Cependant, le premier commence tôt, à 5h.
Mon petit conseil: profitez de la fraîcheur des métros en début d’après-midi pour faire votre tournée et vous abriter de la chaleur!
Pour info: des toilettes se trouvent à l’entrée de beaucoup de stations.
Quelles stations de métro visiter à Tachkent?
En descendant vers votre ligne, vous commencerez à reconnaître les traits d’un décor soviétique moderniste, selon la station où vous vous trouverez. Chaque station est différente de la précédente et assez unique.
Voici mes préférées:
Paxtakor
Sur la ligne rouge, cette station est toute en mosaïques de fleurs de coton, un symbole commun au pays. En fait, l’Ouzbékistan est un important pays producteur de coton, même s’il court à sa perte pour cela avec l’assèchement de la mer Aral en raison des productions qui en utilisent énormément. C’est aussi un commerce qui a un passé négatif avec la traite des esclaves employés à ces fins.
Rassurez-vous, la station, elle, a tout pour faire sourire, malgré cela, tellement elle est belle!
Alisher Navoiy
Cette station de métro de Tachkent fait compétition avec les autres par sa beauté, à mon avis. Surtout en raison de son plafond laiteux aux dômes rappelant les mosquées.
Des scènes des œuvres du poète ouzbek Alisher Navoi ou Ali-Shir Nava’i figurent sur les murs. On le célèbre un peu partout au pays; vous entendrez son nom pendant votre voyage, c’est certain!
La station Alisher Navoiy se trouve sur la ligne bleue, voisine de Paxtakor, connexion avec la ligne rouge.
Mustaqilik Maydoni
Sous la place de l’indépendance et aussi sur la ligne rouge, on retrouve ma station préférée de tout Tachkent.
Les piliers de marbre et les chandeliers tout de blanc sont vraiment majestueux! On dirait quasiment une salle de bal.
Autrefois, cette station et la place de l’indépendance de Tachkent portaient le nom de Lénine.
Toshkent
La station Toshkent propose de belles mosaïques aussi, en bleu cette fois, illustrant les fondements de la ville.
Kosmonavtlar
Parlant de bleu, ici j’ai fait un voyage dans l’espace, sur la ligne bleue.
Celle-là aussi je l’aime vraiment beaucoup. Surtout qu’on y comprend vite l’histoire des lieux même si on ne la connaît pas avec les Gargarin et autres figures importantes de l’histoire spatiale soviétique sur les murs, dont la 1ère femme à avoir atteint l’espace, Valentina Tereshkova.
Quelques autres recommandations en vrac pour le métro
- Chorsu pour le fameux marché
- Gafur Gulom et ses colonnes vertes bleutées
- Beruniy et ses lustres
- Tinchlik et ses jeux de verre
- Yunus Rajabiy et ses piliers particuliers
- Bodimzor et ses sphères particulières
Honnêtement, les journées de pluie à Tachkent ne me feraient pas peur vu les belles stations de métro qu’on y trouve. Idéales même pour les canicules de juin à septembre (quoiqu’on ait eu épouvantablement chaud le 1er avril aussi!).
Bref, pour se mettre à l’abri, se rafraîchir ou pour photographier à souhait, cet incontournable de Tachkent a fait partie de mes attraits préférés dans la ville, alors ne le ratez pas!
Bonne visite!
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